Limmattalbahn - NEIN !
  • Begründung
  • Interview
  • Referendum
  • Beiträge
  • Über uns
  • Suche
Startseite Beiträge

Kennst Du die Limmattalbahn? Wirklich?

17. Oktober 2015 · 0 Minuten · Martin Mueller
IMG_6365
  • Abstimmung-Vom-22.-November-2015
  • Bevölkerung
  • Kanton-Zürich
  • Kosten-Unbekannt
  • Limmattalbahn
  • Politiker
  • Volk
Beiträge durchsuchen Alle 301 Beiträge

Themen

Begründung der Ablehnung
  1. Unrealistische Projektgrundlagen
  2. Streckenführung, Sicherheit
  3. Kein Feinverteiler
  4. Technik und Bauphase
  5. Motorisierter Individualverkehr (MiV)
  6. Lebensraum
  7. Wurden Alternativen geprüft?
  8. Meinungen und Aussagen
  9. Vergleich Glattalbahn
  10. Alternative: Induktive fahrleitungslose Elektrobusse
Das Interview
  1. Braucht das Limmattal …?
  2. Projektgrundlagen realistisch?
  3. Wem nützt die Limmattalbahn?
  4. Kritische Stellen?
  5. Nachteile einer Stadtbahn?
  6. Feinverteiler?
  7. Alternativen
  8. Vorteile / Nachteile Elektrobus
  9. Bus – zu wenig Kapazität?
  10. Erfahrungen der Glattalbahn
  11. Limmattalbahn-Gegner
  12. Kosten / Teuerung?
  13. Drohung des Kantons
Über uns
  1. Unsere Motivation
  2. Der Vorstand
  3. Unsere Statuten
  4. Impressum
Referendum 60 % sind dagegen Links

Neueste Beiträge

  • Da stimmt doch etwas nicht 10.12.2015
  • Ist Ihnen auch etwas aufgefallen? 23.11.2015
  • Kopflose Politik... 21.11.2015
  • Was kostet die Limmattalbahn wirklich? 20.11.2015
  • Nochmals Fakten zur Limmattalbahn 20.11.2015
  • Ungereimtheiten im Projekt Limmattalbahn 20.11.2015
  • Oberkulm – Kollision mit Tram 20.11.2015
  • Keine Spanisch-Brötli-Langsam-Bahn 19.11.2015

Aktuelle Kommentare

  • H. Busch bei Massloses Wachstum des Limmattals
  • Bruno Staub bei Falschmeldung aus Höngg
  • Reto Saxer bei Falschmeldung aus Höngg
  • Hugo Panzeri bei Limmattalbahn behindert den Autoverkehr nicht?
  • Saxer Reto bei Limmattalbahn behindert den Autoverkehr nicht?
  • Theo Bruggmann bei So genau steht es in der Wahl-Propaganda-Broschüre nicht
  • Hugo Panzeri bei Die NZZ heizt die Stimmung im Limmattal an – ein Skandal!
  • Hugo Panzeri bei Gebetsmühlenartiges aus Weiningen zur Limmattalbahn

Kategorien

  • Standpunkte 160
  • Aktuelle information 78
  • Zum nachdenken 72
  • Presse 66
  • Argumente der befürworter 18
  • Einladung 10
  • Aus dem ausland 8
  • Wir danken 7
  • Stadtmagazin 5

Archiv

  • Dezember 2015 1
  • November 2015 34
  • Oktober 2015 30
  • September 2015 25
  • August 2015 13
  • Juli 2015 9
  • Juni 2015 5
  • Mai 2015 27
  • April 2015 24
  • März 2015 35
  • Februar 2015 25
  • Januar 2015 10
  • Dezember 2014 3
  • November 2014 4
  • Oktober 2014 7
  • September 2014 15
  • August 2014 13
  • Juli 2014 17
  • Juni 2014 4

Schlagwörter

Limmattalbahn Dietikon Schlieren Glattalbahn Referendum Bus Elektrobus Kantonsrat Unfall S bahn Abstimmung vom 22. november 2015 Kosten Argumente Bevölkerung Lebensqualität Tram Spreitenbach Kanton zürich Kulturland Limmattal Limmattalbahn nein Politiker Steuererhöhung Abstimmung Barrieren Betriebskosten Unnötig Alternative Linienführung Sicherheit Svp Spitalstrasse Stadtpräsident Steuern Umfrage Öffentlicher verkehr Bahnhof altstetten Bahnhof dietikon Enteignung Fahrleitungslos