Limmattalbahn - NEIN !

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Begründung der Ablehnung

Unrealistische Projektgrundlagen
Streckenführung, Sicherheit
Kein Feinverteiler
Technik und Bauphase
Motorisierter Individualverkehr (MiV)
Lebensraum
Wurden Alternativen geprüft?
Meinungen und Aussagen
Vergleich Glattalbahn
Alternative: Induktive fahrleitungslose Elektrobusse

Braucht das Limmattal …?
Projektgrundlagen realistisch?
Wem nützt die Limmattalbahn?
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Nachteile einer Stadtbahn?
Feinverteiler?
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Vorteile / Nachteile Elektrobus
Bus – zu wenig Kapazität?
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Referendum 60 % sind dagegen Links

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Was kostet die Limmattalbahn wirklich? 20.11.2015
Nochmals Fakten zur Limmattalbahn 20.11.2015
Ungereimtheiten im Projekt Limmattalbahn 20.11.2015
Oberkulm – Kollision mit Tram 20.11.2015
Keine Spanisch-Brötli-Langsam-Bahn 19.11.2015

Aktuelle Kommentare

H. Busch bei Massloses Wachstum des Limmattals
Bruno Staub bei Falschmeldung aus Höngg
Reto Saxer bei Falschmeldung aus Höngg
Hugo Panzeri bei Limmattalbahn behindert den Autoverkehr nicht?
Saxer Reto bei Limmattalbahn behindert den Autoverkehr nicht?
Theo Bruggmann bei So genau steht es in der Wahl-Propaganda-Broschüre nicht
Hugo Panzeri bei Die NZZ heizt die Stimmung im Limmattal an – ein Skandal!
Hugo Panzeri bei Gebetsmühlenartiges aus Weiningen zur Limmattalbahn

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