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    <title>Tramtechnik on Limmattalbahn - NEIN !</title>
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    <description>Recent content in Tramtechnik on Limmattalbahn - NEIN !</description>
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      <title>San Francisco lässt den Bus der Zukunft fahren</title>
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      <pubDate>Fri, 20 Mar 2015 13:52:18 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&#34;http://www.trendsderzukunft.de/leap-laesst-in-san-francisco-den-bus-der-zukunft-fahren/2015/03/19/&#34;&gt;Leap&lt;/a&gt; lässt in San Francisco den Bus der Zukunft fahren&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ergänzung zum öffentlichen Nahverkehr mit Spielatmosphäre&lt;/p&gt;

&lt;video controls preload=&#34;metadata&#34;&gt;
  &lt;source src=&#34;https://ltb.avenya.ch/2015/03/Leap-Your-daily-commute.-Redesigned.-1280%5F7201.mp4&#34; type=&#34;video/mp4&#34;&gt;
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&lt;/video&gt;

&lt;p&gt;Dies ist natürlich nicht die Lösung der Verkehrsprobleme im Limmattal. Es handelt sich einfach um eine der vielen, aus der ganzen Welt eintreffenden neuen Ideen, die zeigen, dass Verkehrsprobleme auf verschiedene Art und Weise kreativ angepackt werden können.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nur die Protagonisten der Limmatstadtbahn wollen mit grosser Sturheit mit einer Tramtechnik aus dem letzten Jahrhundert den kommenden Generationen den Weg in die Zukunft mit Schienen zubetonieren, obwohl sie heute nicht mit Bestimmtheit sagen können, wo in 5, 10 oder 20 Jahren genau Bedarf vorhanden sein wird. Eine Ausnahme natürlich: Die Limmattalbahn als Zubringer zum Shoppi, zum Tivoli, zur Ikea und zu den immensen spekulativen Bauvorhaben in Spreitenbach.&lt;/p&gt;</description>
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