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    <title>Landwirtschaftsland on Limmattalbahn - NEIN !</title>
    <link>https://ltb.avenya.ch/tags/landwirtschaftsland/</link>
    <description>Recent content in Landwirtschaftsland on Limmattalbahn - NEIN !</description>
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    <language>de</language>
    <lastBuildDate>Mon, 09 Nov 2015 13:40:05 +0000</lastBuildDate>
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      <title>Limmattalbahn – für Unentschlossene</title>
      <link>https://ltb.avenya.ch/limmattalbahn-fuer-unentschlossene/</link>
      <pubDate>Mon, 09 Nov 2015 13:40:05 +0000</pubDate>
       <guid isPermaLink="false">http://limmattalbahn-nein.ch/?p=3074</guid> 
      <description>&lt;p&gt;In der Ausgabe „20minuten“ vom &lt;a href=&#34;http://www.20min.ch/schweiz/zuerich/story/Limmattalbahn---noetig-oder-viel-zu-teuer--19669944&#34;&gt;4.&lt;/a&gt; 11. suggeriert &lt;strong&gt;Nationalrat Egloff&lt;/strong&gt; –  aus dem grünen Aesch – einmal mehr mit dem Hinweis auf die Verkehrsmeldungen im Radio über Staus und Wartezeiten im Limmattal (und meint dabei den Gubrist), dass mit der Limmattalbahn alles besser werde.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Unserem schönen Limmattal dichtet Egloff einen schlechten Ruf an und behauptet, dass mit der vollständigen Zubetonierung des Landwirtschaftslandes zwischen Zürich und Baden mehr Firmen und Einwohner ins (aargauische?) Limmattal ziehen werden, wovon die Region sowie der ganze Kanton profitieren werden… Erneut muss auch die weitgehend auf grüner Wiese gebaute Glattalbahn als Begründung herhalten, wonach sich die Investitionen auszahlen werden. Für wen? Für die Spekulanten? Für die Immobilien Haie und die Bau Lobby, die Egloff als Präsident des schweizerischen und des zürcherischen Hauseigentümerverbandes vertritt. Und dem sollen wir glauben und zustimmen?&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>Massloses Wachstum des Limmattals</title>
      <link>https://ltb.avenya.ch/massloses-wachstum-des-limmattals-2/</link>
      <pubDate>Sat, 31 Oct 2015 10:52:46 +0000</pubDate>
       <guid isPermaLink="false">http://limmattalbahn-nein.ch/?p=2960</guid> 
      <description>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Massloses Wachstum des Limmattals&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Einem gestern Schweiz weit verbreitetem Pamphlet der erst kürzlich gegründeten &lt;strong&gt;Gruppe „Schlieren sagt ja zur Limmattalbahn“&lt;/strong&gt; können wir für einmal sogar einem halben Satz Verständnis entgegenbringen:&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;„Parteien, Wirtschaft und Gewerbe erkennen in der Limmattalbahn die grosse Chance,&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;dem&lt;a href=&#34;http://www.schlieren-sagt-ja.ch/article/parteien-wirtschaft-und-gewerbe-fur-die-limmattalbahn/18&#34;&gt;masslosen Wachstum&lt;/a&gt; (anklicken) des Limmattals&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;eine vernünftige Verkehrslösung entgegen zu stellen.“&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Also:&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Die Limmattalbahn braucht es also nur, weil masslos gebaut wird!&lt;/strong&gt; Ein kräftiges Bravo den Schlieremer Stadträtinnen und Stadträten im Komitee, die das nun wohl auch selber gemerkt haben.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Die Bewohner von Schlieren interessieren denn diese Gruppe und den Stadtrat überhaupt nicht!&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Landwirtschaftsland masslos weiter zubetonieren!&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Weiter neue leere Bürogebäude aufstellen!&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Trotz rückläufiger Nachfrage weitere trostlose Quartiere hochziehen!
Dietikon und das Limmatfeld mit unrentablen Geschäften lassen grüssen.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Hunderte von Millionen Steuergelder in den Sand zu setzen für eine unnötige und gefährliche Limmatstadt-Langsambahn!&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Der Flyer zeigt auch ein Bild einer &lt;strong&gt;&lt;a href=&#34;http://www.schlieren-sagt-ja.ch/article/parteien-wirtschaft-und-gewerbe-fur-die-limmattalbahn/17&#34;&gt;„gelungenen“ Standaktion&lt;/a&gt; (anklicken)&lt;/strong&gt; vor der riesigen Kulisse von 16 Befürwortern: Die Limmattalbahn ist auch ein „führungsloses“ Schiff“. Die az Limmattaler Zeitung verbreiten wohl deshalb alle Texte zu diesem Thema auch in der bz/Nordwestschweiz Basellandschaftliche Zeitung. Sie wissen wohl, dass sie mit diesen Schiff nie zum See gelangen, sondern wohl eher führungslos die Limmat hinunter ins Baselland hinuntersegeln. Oder ist der elegante Herr in der Mitte gar der Schlieremer Steuermann?&lt;/p&gt;</description>
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