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    <title>Christian-Meier on Limmattalbahn - NEIN !</title>
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    <description>Recent content in Christian-Meier on Limmattalbahn - NEIN !</description>
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    <lastBuildDate>Mon, 09 Nov 2015 13:40:05 +0000</lastBuildDate>
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      <title>Limmattalbahn – für Unentschlossene</title>
      <link>https://ltb.avenya.ch/limmattalbahn-fuer-unentschlossene/</link>
      <pubDate>Mon, 09 Nov 2015 13:40:05 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;In der Ausgabe „20minuten“ vom &lt;a href=&#34;http://www.20min.ch/schweiz/zuerich/story/Limmattalbahn---noetig-oder-viel-zu-teuer--19669944&#34;&gt;4.&lt;/a&gt; 11. suggeriert &lt;strong&gt;Nationalrat Egloff&lt;/strong&gt; –  aus dem grünen Aesch – einmal mehr mit dem Hinweis auf die Verkehrsmeldungen im Radio über Staus und Wartezeiten im Limmattal (und meint dabei den Gubrist), dass mit der Limmattalbahn alles besser werde.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Unserem schönen Limmattal dichtet Egloff einen schlechten Ruf an und behauptet, dass mit der vollständigen Zubetonierung des Landwirtschaftslandes zwischen Zürich und Baden mehr Firmen und Einwohner ins (aargauische?) Limmattal ziehen werden, wovon die Region sowie der ganze Kanton profitieren werden… Erneut muss auch die weitgehend auf grüner Wiese gebaute Glattalbahn als Begründung herhalten, wonach sich die Investitionen auszahlen werden. Für wen? Für die Spekulanten? Für die Immobilien Haie und die Bau Lobby, die Egloff als Präsident des schweizerischen und des zürcherischen Hauseigentümerverbandes vertritt. Und dem sollen wir glauben und zustimmen?&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Jungfreisinnige mit Stimmfreigabe zur Limmattalbahn!</title>
      <link>https://ltb.avenya.ch/jungfreisinnige-mit-stimmfreigabe-zur-limmattalbahn/</link>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2015 07:57:54 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;Wie soeben zu erfahren war, haben die Jungfreisinnigen des Kantons Zürich gestern an ihrer Versammlung zur Abstimmung vom 22. November 2015 Stimmfreigabe beschlossen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nach einem gut zehn minütigem Werbespot von Pascal Kern, dem Abteilungsleiter Infrastrukturplanung im Amt für Verkehr des Kantons Zürich folgte ein interessantes Streitgespräch zwischen dem urbanisierungsfreundlichen Präsidenten des Schweizer und des Zürcher Hauseigentümerverbandes und um den für den Nationalrat wieder kandidierenden Hans Egloff und Christian Meier, Präsident Referendumskomitee „Masslose Limmattalbahn-Nein“.&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Danke!</title>
      <link>https://ltb.avenya.ch/danke/</link>
      <pubDate>Wed, 27 May 2015 21:52:56 +0000</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;Phase 1 konnte zur Zufriedenheit der Limmattaler Bevölkerung abgeschlossen werden: das Referendum ist eingereicht!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Phase 2 steht uns nun aber erst noch bevor!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Danke aber an alle die mitgeholfen haben!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;Brief im Bild: Eingangsbestätigung der Direktion der Justiz und des Innern, Kanton Zürich, vom 26. Mai 2015:&lt;/em&gt; &lt;em&gt;Referendum gegen den Beschluss des Kantonsrates über die Bewilligung von Staatsbeiträgen für den Bau der Limmattalbahn sowie für ergänzende Massnahmen am Strassennetz&lt;/em&gt; &lt;em&gt;Sehr geehrter Herr Meier&lt;/em&gt; &lt;em&gt;Wir bestätigen Ihnen, heute die Unterschriften zum oben genannten Referendum zwecks Prüfung desses Zustandekommens erhalten zu haben.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;</description>
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